近況なんて言っても4月25日のことなんだけどさ!!!!
記事が溜まりまくってるから少しずつ消化していくよ
あらすじ
茅ヶ崎から相模線に乗った中の人

やってきたのは海老名

開館したばかりのロマンスカーミュージアムを見学(後日まとめます)

本物のロマンスカーで箱根へ
前日の鋸山登山道の疲れを湯本富士屋ホテルで癒し、

たまたま単行運転していたS1をとらえ、

ロマンスカーMSEで小田原へやってきたのです。

ここから、シーバスのイルミネーションクルーズに乗るべく、横浜へ。

東海道新幹線ホームのキオスクは営業を停止中。

MP-3が置かれていますが、
日当たりが良いせいか、かなり色褪せています。

こだまで新横浜に向かいますよ!!
お目当ては…

こちら!
6月をもって営業終了となる新幹線の公衆電話です。

利用方法の説明

テレホンカード専用MP-4ですが、
通常のものと異なり、119番や110番を使用する際に押す赤ボタンがついていません。

N700Aには3箇所、N700Sには1箇所のみの設置でした。
N700Sについても確認したいところです。
さて、まずはお夕飯を。

東華軒の春限定弁当
「ひらひら桜すし」

開けると押寿しが8貫入っています。
サーモンだけじゃなくて野菜もあるしヘルシー
わさびのところ1枠空いてますが、ここに醤油を垂らすといい感じに食べれるという
発明か……!?
電車はあっという間に新横浜に到着。

横浜駅にいそいそと向かい、
やってきたのは横浜駅

ベイクォーターのシーバス乗り場に向かいます。

スタッフ撮影の写真が飾られていたり。
スタッフやお客さん?が作った模型も並びます。

シーバス

シーバス2(京急ラッピング)
だいぶ長いことこのカラーリングでしたね。

シーバス2(オリジナル)
シーバス2、京急ラッピング解除からの、ゴールデンウィーク終了とともに退役してしまったんだとか!
もう横浜を離れてしまったみたいで…かなしい…。

これはシーバス5

上に乗っているのは最新鋭のシーバスZERO

シーバス5が入港してきました。
京急とコラボして青い外装になりましたよ!

今回乗船するのは、
横浜みなとみらいイルミネーションクルーズです。
SNSで客が少ないって噂にきいたもんで、ちょっくら乗ってみるかと。
前回、鋸山に行ったお友達が誘ってくれた時は
工場夜景クルーズだったんですが、あいにくの雨でキャンセル。
今回はみなとみらい夜景ですが、リベンジとなったわけです…!
特筆すべき点を挙げとくと、
飲食物は持ち込み可なので、どっかで買って乗っても良いです。
私はベイクオーターのマックでホットコーヒー買って乗ることに。
なお、カメラ持って乗る人は、
ゆったりコーヒー飲んでる暇はありませんのでご覚悟をw

シーバス5の特徴はこのドーム型の船内です!


船内にもけいきゅんの姿が。

そごう、スカイビルを背後にエンジンを轟かせるシーバス


帷子川の河口、穏やかな水面を掻いて進みます。

みなとみらい橋

シーバス2とすれ違います。

今回乗船するのは、
横浜みなとみらいイルミネーションクルーズです。
SNSで客が少ないって噂にきいたもんで、
前回、鋸山に行ったお友達が誘ってくれた時は
工場夜景クルーズだったんですが、あいにくの雨でキャンセル。
今回はみなとみらい夜景ですが、リベンジとなったわけです…!
特筆すべき点を挙げとくと、
飲食物は持ち込み可なので、どっかで買って乗っても良いです。
私はベイクオーターのマックでホットコーヒー買って乗ることに。
なお、カメラ持って乗る人は、
ゆったりコーヒー飲んでる暇はありませんのでご覚悟をw

シーバス5の特徴はこのドーム型の船内です!


船内にもけいきゅんの姿が。

そごう、スカイビルを背後にエンジンを轟かせるシーバス


帷子川の河口、穏やかな水面を掻いて進みます。

みなとみらい橋

シーバス2とすれ違います。
私にとって、最後の写真になってしまいました…。

あんまり落ち着く間も無く、
船はみなとみらい地区へ向かいます。
ここから夜景ラッシュですよ〜〜〜

遠くにはマリーンルージュの姿が見えます。

大岡川方面へ向かいます。
右手には横浜グランドインターコンチネンタルホテル

そして女神橋
女神橋ってなんで女神橋なんだろうと思ったんですが、
船から見上げると、ホテル最上階にいる女神像「みちびき」がこちらを見ているのですね。

世界最大の時計としてギネス認定されている
コスモクロック21
1989年の横浜博覧会のレガシーでもあります。

日曜日ということもあり、
オフィスビルは静かです。

日本丸の向こう、扇形のビルはコレトマーレ。
ブルク13に映画を見に行ってる方も多いのでは。

ちょうど花火の時間。
今はLEDでぬるぬると映像を出せます。
かつてはネオンでパチパチ光るだけだったので、それを思い出すとすごい効果です。
この日は潮位の関係で万国橋を通過できないようで、もと来た道を引き返すことに。
ガイドの人の「本船は〜」って一人称がとてもすきでした。

巨大な建物は結婚式場です。
この辺式場たくさんあるんですよね。
みんな大変だろうなぁ……。

コスモクロックを囲うように走るジェットコースター
運がいいと疾走を見られます。低音が特徴的なシーバス5のエンジン音が心地よいです。
ガイドの方は知識が豊富でとても楽しく見物が出来ました。

さぁ、みなとみらいを離れて、新港ふ頭に向かいます。

夜の横浜ハンマーヘッド!
船長が船を寄せてくれました!

オシャレなオフィス街を背景に
無骨なシルエットな照らされて浮き上がります。

海上保安庁桟橋には、測量船拓洋が。
かなりのレア船です。

赤レンガ倉庫を海から眺めます。
倉庫は港湾施設なので、海から見たこちらが正面です。
シーバスの定期便はここのピア赤レンガに着岸します。

海上からは未だに、
キング、ジャック、クイーンの「横浜三塔」が見渡せるんですね!
これは知らなかった…。

月夜に輝くのは大さん橋国際客船ターミナル
残念ながら今はすっからかんです。

みなとみらい地区を見渡すスポット。
観覧車はチューリップのライトアップをしています。

ランドマークタワーとアパホテルの照明が輝いています。
そして船は山下公園エリアへ。

夜の静かな氷川丸を眺めます。

1989年開通、横浜ベイブリッジです!
ライトアップはオリンピックに合わせて、
マリンブルーと薔薇のピンクになっているんだとか。
ここで船は引き返し、ベイクオーターに帰ります。
帰りは沖合をまっすぐ移動しました。
直行便のルートかな?
この時間、クイズ大会が行われます。
ガイドさんが説明した内容から出題されるので、よく覚えておくと良いですよ…。
景品はマリーンルージュのグッズでしたが、
中には、すげぇ豪華賞品のチャンスもありましたよ。
親子で来ていた女の子が持っていきました。
この日の乗船客は8人とか。
この人数で奪い合ったんですから…
ひょっとして、ガラガラな日に行ったら乗船料2000円で豪華賞品を総なめできるのでは……なんてちょっと思ったり(悪い顔)

名乗り惜しくも船旅は終わり。

じゃーーん!!
マリーンルージュのクリームロールクッキーを勝ち取りました〜〜〜!!!!

こういうお菓子でアガる26歳児

5号はここで滞泊なのかな。

最後によこはまの詩を覗いて

ヨコハマウスを見て、解散!

人が少なかったので横浜駅の床がよく見えました。
シーバスのイルミネーションクルーズは、
土日祝の19:30出港です。
予約も可能ですが、乗船券購入は19時から販売開始です。
だからまぁ、遅くても19時15分くらいまでには行けばいいんじゃないでしょうか。
ツイッターもやってるみたいですが、
今はインスタを中心に色々情報発信しているので、
フォローしておくとよいでしょう。
まだシーバス1に乗ったことがない私。
エンジン音を聞きにいきたいですねぇ……。
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