さよなら！E4系新幹線

2021年10月に引退することが決まった二階建て新幹線。

新幹線は大量輸送から高速化へシフト。
そういえば、東京～大宮の速度向上など様々な施策がとられていましたね。

長野新幹線の水害を経て引退が延期され・・・
いよいよラストランとなりました。


・・・コロナで行くことはないだろうと、

と思ったら、なんとそこに突然の東京に行く用事が！

ということで、乗ってくることにしました！
きょうは、怒涛のE4さよなら乗車記録を紹介します。


今回の計画は、17時に用事が終わった後に「ひみつの平日パス」を購入し、

東京→上野のMAXのグリーン車に乗るというもの。
しかし、東京→上野がえきねっとで販売されず、
あわてて東京駅の指定席券売機でチケットを購入したところ
予定より1本前のMAXの切符を取ってしまいました。




乗ってきました！





Thank you! Max!


乗車する列車を一本早く間違えたので発車まで時間がありません。
慌てて乗り込みます。




車内販売カートを通すためのエレベータですが、もはやその出番はありません。




中に入ります。



こちら普通車1階席、5列シートです。




出入り口は中心にあります。





車内販売デッキです。



ガチャガチャがあるのですが、まさかの故障中。




予定した列車を購入できていればなぁと思うと・・・残念。






2階席。5列シートです。

あれっMAXの2階って6列シートじゃなかったっけ・・・？
と思ったら、1~3号車が6列だったんですね。これはとんだ大失態・・・。





ぜったいに保存されない水回りも点検します。
（トイレは使用中で撮影できず・・・）









1階席も通っていきます。
そういえば、時間がなくて赤外線撮影をする時間がありませんでしたね・・・。









7号車。4号車と異なりグリーンで塗られています。
上の階がグリーン席らしい。
予習不足。
もう電車は走り始めていました。



おっと、公衆電話が置かれていました。




MC-5BPMCH-JR　という銘板が見られるのもあまりありません。








こちらがグリーン席です。




ここは4列シートになっています。




座ってみます。
あーーーー倒れるーーーー




ということで倒してみる。
もう神田を越えようとしています！





倒すーーーーー


天井は間接照明です。
215系NL-1編成などもそうでしたね。



車内のご案内





とれたんずデザインになっていました。
車内販売のご案内ももうないんですね。




テーブルを倒してみます。




ここでお弁当を食べながら流れていく景色を見る・・・
そしてアテンダントがゴミ袋を持って歩いてくる・・・という。

そんな思い出も遠い昔・・・。
もうあの光景が戻ってくることはないのでしょう。




8号車デッキは車イス対応のエレベータが設置されているようです。





横から。




座席番号案内も2階建て新幹線ならではの珍しいものです。





広告などが撤去されています。
雑誌類を別に廃棄させようとするゴミ箱の構造はE257系に近いものがありますね。
紙はちゃんと捨てれば資源になりますからね。





多目的室、トイレの並ぶ8号車をながめます。




電車はあっさり上野駅に到着してしまいました。
最後のNEX。ありがとう～～～





さよならのグリーンマークを撮影してさよならです。







2階　グリーン車
1階　普通車
この用途の違う2階建てってのはやっぱ面白いですねぇ。





発車を見送りました。




改札口へ向かいます。




MC-3P電話機を発見。




そこそこ古い時代の機器みたいですけど、
さて現役のMC-3Pって古いものだといつごろから稼働し続けているんでしょうねぇ？



ホワイトボードアート、最近どこの駅でも流行りですよね。
お手当出ればいいんですけどねぇ・・・。



駅スタンプを久しぶりに押しておきます。
「また今度」が通用しない世界、できることはやっておかねば。




もう一本、ほんとは乗る予定だったMaxが来たので撮影。
親子がお見送りをしていました。




奥にはE2系。
200系リニューアル車からE4まで続いたこのカラーリングも残りわずか。



やっぱり足回りの熱って新幹線強いんですよね。



あと平屋部分も排熱が多いのですが・・・これは空調か何かが通っていたのでしょうか。





最後は動画でお別れしました。
ばいばーい。

2階建て電車というのは近郊電車グリーン車などで残りますが、
オール二階建てという言葉に夢が詰まっていた時代はとうに終わってしまったのですね。

電車がなくなることよりも、なんだかそっちの方がさみしいかもなと思いました。