年末はバタバタしててすみませんでした。
改めまして、あけましておめでとうございます。

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就職から我慢の2年。昨年はこれを打ち破る飛躍の年となりました。ちょっと金遣いは荒かったですが……。

生活が安定してくる頃には今のような趣味は出来ないと思ってるので本年もガンガン遊んでいきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

そしてコミックマーケット!

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同人活動にあたってはメッカみたいなところですが、とうとうサークル参加まで出来るに至りまして。
またご挨拶や差し入れ、お買い上げくださった皆様、本当にありがとうございました!こちらの準備不足でお返しもままなりませんでしたが、いろいろ勉強させていただき次回(いつ?)に生かしていきたいと思います。

もともと「同人誌は名刺」みたいなことを聞いたことがあったので、切らしてはならないとそこそこ多めに作ったんですが、しっかり余りましたw
サークルスペースに来る方はどなたも試し読みをすることなくパッと欲しい本を取って買っていかれる方ばかりだったので、事前の告知がとても効いた一方、ぱっと見通りかかりで何を売っているのかいまいちわからないディスプレイってのはよくないんだなぁという学びはありました。

しかし遊びに来ていただいた方とは楽しいお話がいろいろできました。
もうこの2か月間、Adobeとの戦いだったんですよね。Indesignのレベルもだんだんあげられるようになってきました。
とりあえず若くて体力のあるうちに夏コミにも応募してみようかなぁと思っています。


さて、まだ11月頭のブログ記事を書いていますが、
だいぶ時間を進めて新年の話をしましょう。

鶴岡八幡宮に初詣に行きました。
もうコミケの翌日でボロボロで全然あれなんですけども。

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若宮大路交通規制のため3が日はバス乗り場が変更となります。
江ノ電バスが壱列に並んでいますが、これは交通規制解除後に鎌倉駅バスターミナルへ入るためのバスの待機列だったようです。肝心の日中のバスの様子は多忙のため撮れませんでした。
この下馬を経由するバスは、藤沢や深沢から長谷方面を通る路線が利用しています。

一方、来た鎌倉方面へ向かう大船・戸塚・上大岡方面はというと、鶴岡八幡宮の駐車場で折り返す運用がとられていました。

江ノ電のWEBサイトを見ると大船駅12番乗り場から発着とあるのですが、
実は12番乗り場というのは存在しません。普通に6番乗り場から発着します。
「詳しい時刻は検索してください」「江ノ電バスナビは正確ではありません」という2つの情報が合わさり、存在しないバス停に案内されるという罠です。
たぶんシステム改修の関係で11から付番する必要があったのでしょうが、あくまでも増発便という位置づけだから普段使う人は分かるでしょうという意味なのでしょうか。
来年乗車してみようという方はお気を付けください。


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ということで、
正月限定SK8系統、大船~常楽寺~鎌倉八幡宮です。

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フルカラーで鳥居なんて掲示するバスもあるんですね。
交通規制の中を走るのでスイスイ進みます。

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八幡宮の駐車場は公式面が撮れませんがそれでも鎌倉や横浜の前乗り大型車が並ぶ姿は圧巻です。

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戸塚駅行ST9系統に化けましたがえのんくんがいますね!

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こんな感じでした。

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駐車場にバスが入っては出ていくだけ。ここは地元民と江ノ電バスしか通行できない領域です。

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こちらは橙LEDのST9系統、戸塚駅~大船駅~勤労会館~鎌倉八幡宮

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こちらはSK8系統、大船駅~常楽寺~鎌倉八幡宮

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SK9系統 鎌倉湖畔~北鎌倉駅~鎌倉八幡宮
鎌倉湖畔というと通常は大船駅から向かう路線ですが、正月だけは鎌倉八幡宮まで直行します。
ちなみにきうじはまだ鎌倉湖畔に行ったことがありません。いつか行きたい土地。

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そしてSA9系統、上大岡駅~大船駅~常楽寺~鎌倉八幡宮。

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西工も少なくなりましたねぇ。


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交通規制が終わりに近づくと、八幡宮脇にバスを貯めます。


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江ノ電幕とか回送幕でバスがどんどんやってきます。


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待機する裏で駐車場から発着するバスたち。

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扁平ノンステ、ワンステ、ゲテノンと一列にとっても濃いメンツが並びます。


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そしてパトカーについていって大移動していきました。
面白いですねぇこれ。でも3が日ってめちゃくちゃ忙しくてなかなか貼り付けない……。


あと、鎌倉駅東口~七里ヶ浜の路線が、土休日のみの運行だったのがいきなり元日のみ運行とかいう免許維持路線に化けました。
1月1日になってからやっと減便のことを知ったのですが、既に予定が入っており手遅れでした……。

免許は残っていて、また利用者も相違ない路線とは聞いているのですが、
これをダイヤ改正ではなく、「年末年始の運行情報」にしれっと入れるところがなんとなく"臭います"ね……。峰が原を手放しても七里ヶ浜を手放すわけには行かない理由が何かあるのでしょう。

緑の江ノ電はファン層が厚くなってきて、騒動もありましたが趣味活動の枠みたいなものがちょっと形作られてきていることを実感するのですが、オレンジの江ノ電はまだ掘れていない領域があるよなと感じています。今年はもっと力を入れていきたいですね。
ではではことよろ。