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海響館をあとにして。
イギリス領事館を眺めながらバスを待ちます。



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サンデン交通です。
もと山陽電気鉄道という路面電車でした。電車は土佐電気鉄道に売却され、まだ高知県で走っています。

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下関駅では黄色い115系に遭遇。
岡山地下に新車が入ってもう消えたと思ったらまだ生きていたんですね……。
塗装工程削減のため単色塗りされた通称末期色(まっきいろ)というやつです。
本当にこのエリアは黄色い電車がたくさん走っています。

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415系で九州に戻ります。


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115系3000番台、117系風の車体の2ドア車です。
なんで117系じゃなくてこんな115系が導入されたのかよくわかんないんですよね。


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105系とか、黄色い電車がたくさんいました。
小野田線とかを走っている車かな。


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山陰本線が運休なのでキハ47も余ってそうですがどうでしょう。


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しかし窓が汚くてよく見えないですね。


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港の景観が素敵ですね。
造船所でしょうか。


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門司へきました。
415系を撮り逃す。


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小倉駅に戻ってきました。ちょっと具合が悪くて一休み。
アクエリアス飲んだらさらに^_^具合悪くなってしまって。
ここはミネラル入りの鶴瓶一択ではないか……。


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イカ釣り漁船がやってきます。


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415系を眺めます。
常磐線から来た車も居るようですが区別できません……。

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なんかきました。
785系ですね。


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これは!高級クルーズ列車「36+1」ではありませんか!
ちょっと元気になりました。

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新幹線に乗って博多へ行きます。


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新幹線アイコンがちょこちょこ変わります。


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やってきたのはこの車。
ハローキティ新幹線!

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荷物置きもキティ

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ドアも


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仕切りも



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喫煙スペースも


キティだらけ。





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カワイイルームと題するくらいには極めています。



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まさかのトイレまでキティ仕様。


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こっちが普通車。
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先頭車にはフォトスポットがありまして。


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自由席のフリースペースも、


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ガチャガチャもありました。
車内販売は小倉で締め切られていましたが…。


とにかくキティだらけの新幹線です。


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博多に到着。

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存在感のある新幹線ですね。


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博多にやってきたはいいのですが、体調が悪く、別行動にして私はずっと駅にいました。
デパートのベンチで座っていたり。

キャナルシティ行ってみたかったなぁ。


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地下鉄で福岡空港へ。


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古い電車が来ました。
国鉄でいうと201系くらいの世代らしい。


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空港内のランプバスにはなんと西鉄バスが。



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どこまでも西鉄。九州すごいですね。


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ANAの787が目の前にいました。


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エバー航空が飛んでいきますね。


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JALの767

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GSEたち。


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福岡の翼、スターフライヤー。


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そしてこちらが今回お世話になる、A350です。



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窓が大きいですね。
エアバスの炭素繊維ボディ機です。


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梅干しおにぎりで少し元気になり、移動開始。




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噂の画面を堪能します。


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タキシング開始。




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滑走路へ向かいます。


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さよなら、九州!
都会の夜景が流れていきます。



しばし、爆睡





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着陸の衝撃で目が覚める。



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友達は朝が早いので急いで帰るそうですが、
私はゆっくり降りました。

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あのJALのBGMが流れる空間。


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帰ってきたという感じがあります。



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長いようで短いような旅。
いい旅でした。


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帰りに少し水分補給をします。



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人工の庭園があって水が流れているのです。



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不思議ですよね。もともと噴水があったところらしいのです。


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水音はするが水には近づけない。



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世界的な庭園デザイナーの作品だそう。
明るい時に見てみたいですね。



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羽田のシースルーエレベーターって昔は光っててかっこよかったんですが、いつから光るのやめちゃったんでしょう。



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藤沢まではバスで帰ります。

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江ノ電が運休になってしまったので京急バスで。


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しかし京急バスも運休になってしまうとは。
運転士不足は深刻なのですね。

4日もかけて旅をするのは本当に久しぶりで、
若干体力不足を感じつつも楽しい旅ができました!
九州初上陸とはいえまだ先に行ってみたいところがたくさんあります。
これからも旅してみたいですね。