2日目、3日前先着で取れた、未来の都市パビリオン。
このパビリオンを予約するために、万博チケットサイトに23時から張り付くという。もうもう大変だったんですよ。これももう抽選にして欲しい。



名だたる企業が合同で1ブースということで、
なんというか日本の景気を感じてしまいますが、
何はともあれ行ってみようではありませんか。




パビリオンの入口は、地球と人類の歴史。



狩猟時代 Society 1.0
農耕時代 Society 2.0



第一次産業革命が生まれ、機械化と工業の時代が始まる時代を、Society3.0と呼びます。




人が繋がる情報化社会、Society 4.0の中で生きています。

そして私たち現代人は、IoT、AIなど、これまでコンピュータという機械が作り人間が利用してきた情報インフラを物理的な社会に浸透させ、より強い繋がりをもつ社会、Society 5.0を実現する転換点にあります。
ここはそういった近未来を描く、そういったコンセプトのパビリオンです。








地球はゴミにあふれ、たくさんの課題を抱えています。
ITがより浸透した社会でこうした諸問題が色々解決する感じの世の中です。




交通安全をIoTデバイスが支えてくれる社会。

病院に行かなくても医師が健康をコントロールしてくれる社会、



遠隔地の人々と同じ美術品をみて交流する社会。
物理的な障壁をあたかも破壊したかのような未来が描かれています。





未来は自分たちで変えられる
未来シアターではスマホを使って投票を行い、いくつかの選択肢から2035年の未来を作っていきます。




顔の形をした、巨人のロボットのようなもの。
この頭の裏はシアターになっていて、巨人の視点で未来の街を散歩することができます。
色々なクリエイターがサスティナブルな社会をイメージした映像を作って公開しています。





神戸製鋼所のピタゴラスイッチ的なやつ。



緑のベルコンにコベルコの誇りを感じます。













こちらは川崎重工業





アリスレイルという乗り物がありました。



架空鉄道作者は必見？










キャビン車のイメージのようです。






このキャビンに人を乗せて、キャビンは乗り物に関係なく搭載して移動できる、というコンセプト。




移動しながらコミュニケーションができるほか、
車椅子対策とかもされてます。



イメージでは、会議しながら移動することもできるような映像が流れていました。
いや、移動中は寝させてくれ……。





ジェットフォイルのイメージがありました！
生かしたい！！



模型もありました。




車にキャビンが乗っていたり。







飛行機に詰め込んだり。



列車に積んだり。

どうしましょうかね、商談のつもりで渋谷に行こうとしたら、船に積まれて海外へ……みたいな未来もあるのでしょうか。




パラレルツアー、これは未来の綺麗な都市への旅をする映像です。



カワサキの四足歩行バイクも見れました。下にあるカウントダウンが0になると動きます。




ちょっと伸びをして、終了〜。
もうちょっとかっこいいとこ見たかった。



人馬一体、の趣を感じます。




コマツです。



水中ブルドーザーの展示。




ミャクミャクがいます！




レプリカらしいですが。




商船三井の帆船です。
うちわで仰いでパワーを貯めるゲームをやっていました。




なんばに本社があるクボタ。



汎用プラットフォームロボットが大小あります。
こいつが農業に関わる色んなことをやってくれるんですね。




日本特殊陶業。海の動物が可愛らしい。



そんな感じで、夜になりました。








夜景はまた趣が違っていいですね。




ベルギー、美しい。
中国に行こうとして道に迷って、コモンズ館に寄りました。








ナマケモノがいたり。








フィジー航空の模型を見たり。








これはどこのやつだったかな。



北京五輪で話題になった、
ジャマイカのボブスレー！！！


乗せてもらえました。






ジャマイカ館すごかったですね。
若い日本人のエモに詳しい感じがあります。








これはどこだったかな、バクの置物。




あと、ソマリアがサッカーで有名とは知らなかった








海賊のイメージがどうしてもあっただけに、
なんか違った見方が出来ますね。




出たらドローンショーをやっていました。


















最後に出口案内で終わるのがユニーク。



帰りも西ゲートから。



バスがゴンゴン発車していきます。








22時のチケットでしたが、21時過ぎでもいいから並んでと言われ乗りました。
バスはぎゅうぎゅうでしたが、それでも梅田のようにあれこれ押しのけていくおじさんと戦う地下鉄よりは"秩序"がありました。



いすゞエルガEVです！
EVモータース115台の中に、24台入って運行しているようです。
結構な数ですが、それでも比率としてはレアものです。








続行しているのは阪神バスのBYDです。
大阪シティバスだけでなく何社かの共同運航らしいです。
貸切登録になってますね。





桜島から大阪駅へ。
最終のエキスポライナーにはタッチで間に合わなかった。



梅田に行ったら面白い宝くじ売り場がありました。

この時間になると飯屋に困るんですよね……
飯を食うなら南なんでしょうか。

22時半すぎてもやってる大阪メシ、教えてほしいな。



この日も江坂の街かど屋で唐揚げ定食。