だいぶ昔の京都ログですが
これで最後です。完結に3か月かかるの長すぎてごめんって感じなんですけど。








 


河原町から西院へ。




西院での解結作業を見ていきます。

この作業は時間が決まっていて、いまはえれさいととかでもわかりやすいので見やすいです。




ちょうどモボ106が四条大宮へ。




つづいてモボ301。
四条大宮から、後ろ一両回送扱いです。




切り離された車両はしばらくここで待機。









一旦前進して、入換の準備をします。




モボ2002が止まってました。
日中見たかったぜ。




入換用の停止位置にライトがついていて、そこを目標に進んだ後、渡線で上り線？に渡ります。

さらに構内に入る渡線で構内に入りますが、入換のため本線ギリギリに出てきます。








モボ106の解結も見てきました。
他にもギャラリーがいたので動画はありません。

トムリンソン式連結器は検車の方がフックを外すためのチェーンを引いて、回送車の106が後退。
SMEだからでしょう、パシュっとエアーが抜ける音がしました。





同じように構内に入ってきました。




ここから単行だけなのと、めぼしい車はみんな入庫したので、帷子ノ辻へ。



モボ01が出発を待っていました。






やはりいい電車ですね。
この時から、ローレル賞は堅い、できたらブルーリボン賞を取って欲しいと思っていましたが、
鉄道友の会ブルーリボン賞を見事受賞しました。
おめでとうございます。





行先表示にはキャラクターのアニメーションが。



なんと、えのんくんもいます。












ぜひ見てみてください。



モボ01を見送って、帰ります。




DH-16の音がまだまだ聞けますが、台車が振り替えられたこの頃、これもいつまで聞けるやら。




電車が来たのでこれに乗ります。



天神川で地下鉄に乗り換えて新幹線を目指します。





京阪電車でした。
これが地下鉄ですよ。すごい電車です。
なんとか新幹線で帰って働きました。
月末でめちゃくちゃ忙しかったんですがなんとかなりましたね。

本当は、桜のトンネルも見たかったなぁ…。