横浜ランドマークタワーの69回展望フロアに、皆さんは登ったことがありますか？
私はあるらしい。連れてったとか。
いや知らんて。
少なくとも小学校入ってからは登ったことがない。
ということで、横浜の学校に通っていたにも関わらず、入場料が高いからと生まれて四半世紀一度も登ったことがなかったランドマークタワーの69階に登ってきたのでした。
ということで、横浜の学校に通っていたにも関わらず、入場料が高いからと生まれて四半世紀一度も登ったことがなかったランドマークタワーの69階に登ってきたのでした。
横浜ランドマークタワーは70階建て、高さ296m。
その69階がスカイガーデンという展望フロアになっています。
ちなみに70階はどうなっているかというと、
シリアスというレストランがあるらしい。
ディナーの値段見てギョッとしてしまいましたが、本来大切な人にはこれくらいポンと出せるのかもしれないですね。
さて、この日はなぜ上に登ったかというと、
神奈川県民の入場料が半額になるという企画の最終日だったから。
まぁ、半額なら登ってみるか、と。
ところがこの日は入場1時間待ち。
きっとみんな同じことを考えて登るのでしょう。
とはいえ500円安いんだから、
それくらいは我慢しなくてはなりません。
しばらくして私たちがエレベーターに乗る番が来ました。
友人がポケットに入れたチケットをなくしたりとバタバタしましたが、
このエレベータ、めちゃくちゃ早い。
最高時速45キロですから、柳小路を走る江ノ電くらいのスピードで上に登っていくのです。
登ってみるとそこには360度のパノラマがあるわけですが、
建物を強風から守る制振装置があるため、
建物の四隅は窓がありません。
なので4方向からそれぞれ風景が楽しめる、という感じです。
早速望遠レンズであれこれ見ていきましょう。
飛鳥2です！
前にここで火災を起こして、今は磯子のドックで修復中です。
横浜市中央卸売市場が右手前にあり、
飛鳥2です！
前にここで火災を起こして、今は磯子のドックで修復中です。
横浜市中央卸売市場が右手前にあり、
コットンハーバーへ向かって橋が伸びています。
ここもかつて大きなドックだったところで、
かつては公開されていたのですが、私有地ということで今は閉鎖されているらしい。
横浜のスター、氷川丸です！
横浜のスター、氷川丸です！
奥には横浜ベイサイドブルーの転回施設があります。
横浜火力発電「トゥイニーヨコハマ」
むかしは見学ツアーがあり、上にも登れたのですが、
横浜火力発電「トゥイニーヨコハマ」
むかしは見学ツアーがあり、上にも登れたのですが、
原発の事故以来閉鎖されています。
地味に上から見たことのない横浜赤レンガ倉庫。
地味に上から見たことのない横浜赤レンガ倉庫。
右の2号館は、関東大震災の時に崩壊した部分が取り壊されてこのような短い形になっています。
ここはもともと横浜港駅という貨物駅で、倉庫に沿って線路が引かれていました。
ここはもともと横浜港駅という貨物駅で、倉庫に沿って線路が引かれていました。
ボートトレイン用ホームが再現されていたり、敷地に線路が埋められているのは、その名残のイメージなのです。
横浜船員センターナビオス横浜と、
横浜船員センターナビオス横浜と、
そこを貫く汽車道です。
もとは桜木町駅に隣接していた東横浜駅という貨物駅から横浜港駅に向かう貨物線で、
1989年の横浜博覧会では、桜木町駅前から山下公園に向かうディーゼル列車が走りました。
右上が横浜ワールドポーターズ。
ロープウェイ乗り場が見えます。
支柱の建設も進んでいますね。
海上保安庁の横浜防災基地が見えます。
普段はよく見えない小型巡視艇もよく見えます。
米軍の瑞穂ふ頭見えます。
小さな船の航跡がありますね。
コスモクロック21です。
横浜博覧会のとき、日本丸の隣にあった観覧車。
移設され、ライトの形としてちょっと形が変わっています。
今はLEDで滑らかに映像を投影しています。
雲に隠れていた太陽が出てきました。
根岸森林公園も見えます。
奥に見えるのが杉田方面。
こちらは本牧、三渓園方面。
桜木町ゴールデンセンター「ぴおシティ」
赤いキリンが並ぶのは本牧ふ頭。
巨大コンテナ船が東京湾をゆっくり進んでいきます。
桜木町駅でも、
桜木町駅でも、
ロープウェイ駅の建設工事が進行中。
汽車道のトラスを上から眺めます。エモいな。
横浜のシンボル、ベイブリッジ。
汽車道のトラスを上から眺めます。エモいな。
横浜のシンボル、ベイブリッジ。
戸塚区だろうと市の映像には必ず出てきますよね。
向こう側の千葉県が見えるようになってきました。
横浜スタジアムではベイスターズが試合中ですかね？
向こう側の千葉県が見えるようになってきました。
横浜スタジアムではベイスターズが試合中ですかね？
旧横浜銀行本店
この下をみなとみらい線が通っていて、
建設工事の際に取り壊しが決まり、
円形のバルコニー部分を一部保存して、
円形のバルコニー部分を一部保存して、
曳家して保存しています。
隣のビルは三菱のビルでしょうか。
隣のビルは三菱のビルでしょうか。
ヘリポートが見えます。
京急線日の出町駅方面を眺めます。
あー電車走ってる。
高いところでも電車を撮ってしまう性。
シーバス見えます。
京急線日の出町駅方面を眺めます。
あー電車走ってる。
高いところでも電車を撮ってしまう性。
シーバス見えます。
話題のZEROでしょうか。
したから見たら巨大なジョイナスも上から見たら小さいものです。
根岸線と併走する高速道路は、
したから見たら巨大なジョイナスも上から見たら小さいものです。
根岸線と併走する高速道路は、
よく羽田行きのバスに乗ると通るのですが、
こんなに広いんですね…。
西横浜方面。
西横浜方面。
京急が見えます。
少しずつ明かりが灯っていきます。
東高島方面の貨物船
少しずつ明かりが灯っていきます。
東高島方面の貨物船
何を運んでいるのでしょう。
相鉄も見えます。
ちゃんと時刻みないとなかなか見れないですね…。
相鉄も見えます。
ちゃんと時刻みないとなかなか見れないですね…。
あと建物の向きと相性が悪く、
ちょっと写りが悪い…。
よく見ると、倉庫はシンプルな構造をしているように見えて、車が入れるような構造をしているように見えて、面白いですね。
鶴見方面には運河がたくさんあるようですね。
手前にいる船は、KDDIオーシャンリンクでしょうか。
よく見ると、倉庫はシンプルな構造をしているように見えて、車が入れるような構造をしているように見えて、面白いですね。
鶴見方面には運河がたくさんあるようですね。
手前にいる船は、KDDIオーシャンリンクでしょうか。
飛鳥の奥にいるのもKDDIの船みたいです。
なんだか盛り上がっています。
ネオンがキラキラし始めました。
とは言ってもネオン管はここ数年でほとんどが姿を消し、だいぶLEDなわけですが。
ナトリウムライトが道路を照らす一方で、
ナトリウムライトが道路を照らす一方で、
線路は真っ暗なのに発見がありますね。
コスモクロックが動いていきます。
ロイヤルウィングが浮かんでいきます。
19時になって花火の時間。
コスモクロックが動いていきます。
ロイヤルウィングが浮かんでいきます。
19時になって花火の時間。
むかしはパチパチって点滅で動くアニメーションしてたんですけど、最近はぬるぬる動くようになりました。
初めて引きで撮影！
初めて引きで撮影！
（レンズ交換を忘れてずっと望遠で撮影していたことに気づく…）
野球わかんないですけど、
野球わかんないですけど、
人もボチボチ集まってるようです。
今時珍しい、
アニメーションするネオン看板です。
なかなかビルに阻まれて撮影が難しそうですが、
なくなる前に記録していかないとですね…、
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