箱根登山鉄道の109号が引退したとのことで。
モハもいよいよ終わりが近づいてきましたね。

しかし平日仕事、土日は趣味の打ち合わせ、
そんな感じだと、なかなか撮影の時間って捻出できませんよね。

そんな悩みを抱えていたある日のこと。
104-106+109の3連が、なぜか109を切り離し、
104-106の単行で走行を始めたというではありませんか。

しかも、
いつもお世話になっている運用屋さんの、箱根登山鉄道運用調査を見ると、

充当されている運番はFらしい、とのこと。

残業中、そのことで頭が真っ白になっていたのですが・・・





気が付いたらびっくり、品川駅に居ました。
ライナーがなくなってしまいましたし、特急券を購入しないといけませんね。



三島行のこだま号に乗ります。



向かいにはN700Sの姿がありました！
着々と増えてきていますねー！



三島行のこだまは、まさに東京圏に通勤通学する人のために運行している電車で、
ただの近郊電車といっても過言ではありません。
特急料金を払っていますが、こんなの普通列車みたいなもんなのです。
だから会社帰りに乗っても全然おかしなことじゃないんですね。



先は選びたい放題だったので3列シートを独り占め。


珍しく品川駅の駅弁屋が空いていたので、深川めしを購入。
実は東海のコンコースでも別の駅弁を買うことが出来たりするんですが・・・。
ここはわざわざ在来線と新幹線の連絡改札を使ったので、せっかくだし…ということで、



どぉぉぉーーん
味付きのゴハンに柔らかくほくほくした魚介類がのり、
そこにあっさりした煮物を頂きます。






喫煙室は1名の定員制になっていました。
吸わない人間なので、
そこまでして吸いたいか・・・と思ってしまったんですが、
会社にいるとタバコ休憩に行く人は良くいるので、
日本社会を生き抜くオヤジにはやっぱり必要な空間なんでしょうか・・・。
皆様いかが思いますか？　ぜひスモーカー的意見が聞きたいところ。





次は小田原です。
ドナバークさんの明るい英語放送を聞くのが




N700Aもまもなく、といったところでしょうか。

数が減ると乗りにくくなりますから、今がチャンスといったところでしょうか。
俺はモハの葬式にワーキャーいう中でN700の葬式をしとんのやぞということを葬式鉄の皆様にはアピールしたく。


JR東海の職員さんはどこも絵が上手いですよね…。
ここにもホワイトボード絵が。
小田急の時間が空くので売店を眺めたりします。



小田急ホームに行くと、オリパラ装飾の1000形が。



ミライトワやソメイティが描かれています。




なかなかホームだと撮りにくいですね…。
車内広告は自社広告で固められていました。




湯本行きの電車がやってきます。
これで接続するB2に乗って、彫刻の森へ。







いました！モハ1です！！

18時に強羅へ着いたあと、
彫刻の森で夜間滞泊するスジです。




お顔がどーしても撮りにくいってのが難点




ローソンの照明に支えられております。




闇夜に浮かび上がる淡いボディの色。




出発信号機の光に照らされて、静かに眠ります。




無骨でありながらどこか温かい、
それがこの古典電車がもつ味わい…。







おもったより強羅寄りに止まってたので顔が綺麗に写せなかったですが…






夜が早い箱根の町のなかでここのローソンはオアシスです。
ほうじ茶とホットスナックで体温を稼ぎます。





どうやら別れの時間がやってきたようですね。



滞在時間20分、B2に乗って帰ります。




最終強羅行き。
このあと最終湯本行きがあるのですが、帰宅が遅くなってしまうのでパス。



アレグラのL2+A2の組み合わせが湯本5番線に留置。
こちらも19時前に湯本行きで入庫する運番です。運用調査においてはAと呼ばれる運用です。




強羅行きが走り出し、発車標から列車が消えるのを見届けて、小田原行きに乗ります。








1000の車内にも、ポスターが掲示されています。



小田原に戻ると、留置線には8000形が留置されていました。



JRのホームには湘南号の折り返しが。






このあと国府津に送られるようですね。


藤沢に戻ると10両の1000形未更新が。






編成美がありますね。




幕を撮影するのも最近意識して始めたことです。


そんな感じで、ワークライフバランスの時代、
退勤後の至福の時が終わ…

らなかった。


翌日のこと。
彫刻の森を出た46は、夕方入生田から単行で出庫した109と連結、ふたたび469で運行し、
A運用に充当。

つまり、
昨日撮った湯本留置に入るってことじゃん！

てことで帰宅中にえきねっとで新幹線特急券を手に入れ、進路変更どーん。




横浜駅には56番ホームにだけ、踊り子号の切符を発見するための指定席券売機があります。

ここでえきねっとの切符を受け取れるのです。

これがその切符