朝函館空港の飛行機を眺めます。朝から710を舐め回します。マスコンの動きを見たいんですが難しい。市電100周年の札をつけています。駒場でしばし撮影。五島軒の723。金太郎デザインがいい感じ。エアドゥが飛んできました。朝は北海道を目指す人がいっぱいですね。電車と飛行

6月に函館市電に乗りに行きました。その時のことをかるーくレポート。稲場愛香さんのイベント「あつまりまなかん」を見てその足で、上野駅で新幹線を待ちます。きました。今回はE5系はやぶさのグランクラスに乗ってみました。寝る時間が欲しくて。かなりフラットになる座席で

最終日の朝。宿を離れて湯の川へ。いつも気になる雨宮館のタワー。8000が来ました。車体更新車も更新が進んでいます。系統板、いつのまにが亡くなっていて寂しい。本日のお目当て、39号ハイカラ號です。530とかは今日はお休みみたいですね。奥の方には710形がちらほら。さぁ

 長万部で北斗を見送り、入換のキハ40をながめます。ちょうど函館バスがきていました。長万部観光協会のインフォまんべで、レンタサイクルを借ります。体重が増えたせいか自転車が重く感じます…。ふれあい公園でキハ40を撮ります。光線がなかなかねぇかろやかに駆けていき

札幌駅隣接のJRタワー、T38に上ります。札幌の広い風景が一望できます。こちらは北側を見た図。とおくに石狩湾を望みます。あちらは北海道大学。これは札幌駅のホーム上屋。よくみたら札幌の地名が書かれています。JRタワーから見下ろす想定の地上絵ですね。北海道大学小樽大

札幌、3日目です。（1日目はもう日付変わってたので観光は実質2日目ですが）宿をチェックアウトしました。札幌市電で大通へ向かいます。朝ということで交通量が多いです。シリウスです。電車を待っていたら、何やら変わった車が。黄色い軽トラック。保守用車でしょうか。市電

おたる水族館を離れ、バスで手宮へ。手宮は北海道の鉄道発祥の地。道内で産出された石炭をここから船積みするための幌内鉄道が開通したのです。 小樽市総合博物館手宮館です。いまでも「小樽交通記念館」と呼んでしまいそうですが。閉館30分前。まだ入館できるということで

函館駅です。 3000形が走ってきました。信号でバタバタしましたがなんとか乗れたので十時街に向かいます。郵とぴあ記念ポストと同じような側面広告板がついた郵便ポスト、これ珍しいですかね？まちづくりセンターと市電名前はわからないですがちょっとクラシカルでこのビル