嵐電の桜のトンネル、行きたい行きたいって思ってたんですけど、湘南地方の天気が悪くなるってことで、西日本が晴れると聞きちょっと京都に行ってきました。JRで太秦へ向かい、北野線撮影所前へ。一日乗車券をここでは買えないんですよね……。これが嵐電の桜のトンネル…！

札幌、3日目です。（1日目はもう日付変わってたので観光は実質2日目ですが）宿をチェックアウトしました。札幌市電で大通へ向かいます。朝ということで交通量が多いです。シリウスです。電車を待っていたら、何やら変わった車が。黄色い軽トラック。保守用車でしょうか。市電

青森といえば青函連絡船八甲田丸です。現在も、船に鉄道車両を載せる可動橋が残され、大規模修繕によって綺麗になりました。本当によく残してくれたものです。制御室のような建物も残されています。船に近づいていきます。青函連絡船は、国鉄・JR北海道の鉄道の一部という扱

ことしも台風被害で千葉県が大変なことになっていますね。7月の終わりに小湊鐡道・いすみ鉄道を訪問しましたが、どちらも甚大な被害を受けてしまいました。復旧されたらまた訪問したいと思います。さて、この日は旅行会があって、五井駅に向かいました。戸塚から横須賀線に揺

市役所前から少し歩きながら電車撮影していきます。やってきたのは札木停留所。モ3500がやってきました。帰りましょう。駅前にやってきました。電車はしばらく停車して折り返して行きます。駅前にはネオン看板があります。中部電力管内はわりと元気なんですかね？全部消えて

今回、翌朝の特急ニセコに間に合わせるために札幌前泊という方法をとりましたが、それなら前日に札幌観光しようかと思っていたのです。しかし、JRも今は大変なので、何か乗っておきたいものです。ということで、札幌駅に深夜に到着するオホーツクに乗ってみようと思いました

岡田港からバスに乗ります。行先は元町港です。暑くなってきましたが、観光バスは冷風が届くので快適です。座ってれば着いちゃうし。 岡田港は山に囲まれているので、山を越える道になっています。開けたところに出てきました。向こうに海が見える真っ直ぐな道を進みます。1

かなしいお知らせは突然やってきました。小田急電鉄が、パン専門店「北欧トーキョー」の事業から撤退し、全店舗を閉店。一部店舗を大手「ドンク」に引き渡すとの発表がされたのです。そもそもこの北欧というブランド、札幌にルーツがあるという情報を閉店で初めて知りました