旅の終わり新人車掌のご挨拶などがあり、ちらほらと拍手が電車の旅は終わり。連結部を撮影ここから入換です!稲荷町の車庫には後輩たちの姿がいやーーーー壮観次の運用に備えてクハ175の連結が行われます特急もかっこいいですねぇ連結が解かれます。パンタを下げて入庫完了と
富山地方鉄道
富山旅行2日目 引退電車重連の巻
お色直しの間、時間がちょっとだけあったので富山地鉄の駅そばへ。とろろこんぶそば麺は札幌で食べたような太いタイプの麺でした。北前船文化なのかなぁとかちょっと思ったり。駅に戻るとレッドアローが停車してました。しばらくして、4連になった電車が入線うねうねと入線し
富山旅行2日目 そして電鉄富山へ
電車は電鉄富山へと戻ります。車窓に流れる立山サンダーバード!いつか行ってみたいところです!!列車は岩峅寺駅で停車。破風のある立派な駅舎。むかしの富山駅としてドラマに出演したこともあるらしい。駅前の農協とか郵便局とかも趣のある建築ですね。マンホールは3つの町
富山旅行2日目 めざせ立山 引退車両に乗って
宇奈月から下山しまーす米どころとあって、農協倉庫が駅の近くにたくさんあります国鉄が貨物輸送やってたころはこういうところから神田に貨車が走ってたりしてたんでしょうか駅舎もレトロなものばかりこういう建物なかなか見なくなったよね電車は電鉄黒部で交換待ち撮影会が
富山旅行2日目 引退電車で宇奈月を目指す
引退記念イベントと書いてありますが、ぼくは参加してても何をするイベントなのかよく知らず…なんか乗車券と参加証を別々に渡され入場することに。乗車券は硬券、参加証はダイヤグラムの裏紙に印刷されてて…気合い入りまくり…喜んでもらえればって放送してたけど…いいの
富山旅行2日目 電鉄富山駅!
朝が来ました!朝日に輝くマルフクに朝の挨拶今日向かうのは電鉄富山駅。入場券を買って入場前に京都ですれ違ったテレビカーじゃあないですか10030系京阪3000系の車体+営団3000系の足回りそして西武レッドアロー!16010系 西武5000系の車体+JR485系の足回りいやーすごい、朝
富山旅行1日目 富山県庁と電気ビル
お城を離れて散歩エアソウルみたいな飛行機が見えた…富山県庁にいきました旧館と新館の分かれ目みたいなの好きその運命は、だいたい違っていて、古いほうが耐えられなくなって壊れてしまったり、原型回復のために新しいほうが壊されたり…さぁ、正面がこちら!立派な近代建
富山旅行1日目 市内線で城下を訪ねる
ギリギリに決まったもんで、切符もギリギリ購入、三連休ということもあり新幹線は満席到着は15時くらい前夜に入るのが良かったのかなぁとか今更…さっそく宿のそばにマルフク看板を発見。アガるーー↑↑函館みたいな、日本海の地方都市と思っていた富山なんと、新幹線の駅舎
富山旅行その0 富山地鉄引退車両イベントに行く
ある日のことTwitterでこんな記事を見ました。富山の鉄道会社がイベントをやるらしいこの手のツアー列車のようなイベントは、初心者にもとてもわかりやすく楽しめるイベントという経験則があるので、ダメ元で応募してみることにしたのですが…。応募後すぐに定員に達し、募集