小田急江ノ島線のダイヤ変更から1週間がたちます。私は在宅勤務ですっかり自宅に軟禁状態なんですが、家族は買い物に出るとまだ慣れない人が居るとか言う話をしてきます。そして、目のまで電車に逃げられたとか、不便になった……みたいな声もよく聞きます。しかし、電車の動
小田急
ダイヤ変更後の小田急江ノ島線レポート 新宿からホームウェイで藤沢へ
ついに系統分離の日がやってきました。少しレポートしていこうと思います。 ちょっと日中の記録は十分に撮れていないのですが……ホントに分離されていました。改正当日は渋谷に用があったので、その帰りにロマンスカーに乗りました。藤沢までの様子をお伝えしたいと思いま
片瀬江ノ島駅のクラゲ水槽の記録
今回は、藤沢ではなく片瀬江ノ島の話。でもって、小田急の電車ともちょっと離れる話です。2020年、片瀬江ノ島駅の駅舎がリニューアルされました。そこにあるのが、新江ノ島水族館の水槽です。クラゲが漂っていて、定期的に展示替えが行われています。深夜に江ノ電を撮った後
さらば日本最大級のスイッチバック 小田急藤沢駅系統分離前の記録2 ダイヤ変更前日レポート
2022年3月11日、小田急江ノ島線のスイッチバック運用、最終日。夕方まで仕事が入ってて、最後は見に行かないつもりだったのですが、定点動画の反響が思った以上にあったもので……平日ダイヤがないのはちょっともったいないなと思うようになり、仕事を抜け出して藤沢駅へ。時
さらば日本最大級のスイッチバック 小田急藤沢駅系統分離前の記録1
藤沢駅を利用しているあなただけに!!重要なおしらせです!!!江ノ島線ユーザーにとって、2022年3月のダイヤ改正は衝撃的なものとなりました。小田急ファンの間ではVSEがトレンドになっています。藤沢駅にも記念の看板が掲示されたています。VSEありがとう!(アリが10匹)
さよならVSE記念企画 ロマンスカーの連接構造についてあれこれ調べてみた
2022年3月11日、ロマンスカーVSEが定期運行を終了します。 引退に備え、車体には装飾が施され、駅でも記念のボードが作成されるなど、盛り上がっています。VSEは2005年、箱根観光の起爆剤として登場した、今までにない全く新しい形のロマンスカーでした。その後のロマンスカ
小田急ユーザーに衝撃走る……北欧パン最後の1か月間
かなしいお知らせは突然やってきました。小田急電鉄が、パン専門店「北欧トーキョー」の事業から撤退し、全店舗を閉店。一部店舗を大手「ドンク」に引き渡すとの発表がされたのです。そもそもこの北欧というブランド、札幌にルーツがあるという情報を閉店で初めて知りました
大雄山線にコデをながめに行く話
9月23日のこと。大雄山線に計画運休があると聞き小田原へ。完全なパターンダイヤである大雄山線が運休する理由、それは駿豆線の大場工場で大雄山線の電車をメンテナンスするため、車両を行き来させるためです。今回は、大場を出場した電車を大雄山線に連れ帰るための輸送との
ロマンスカーミュージアム弾丸訪問記4 史料と模型と・・・やっぱ本物でしょ!
ロマンスカーギャラリーの一角には、ロマンスカーアカデミアという区画があります。ココは複々線化事業で使用した現場説明用の模型などが展示されています。まぁ何かとトレンドによって展示は変わるでしょうから、しっかりと記録しておいた方がよさそうですね。やはり一番す
ロマンスカーミュージアム弾丸訪問記3 ロマンスカーギャラリー(ハイデッカー編)
ロマンスカーミュージアム、今回は、ロマンスカーギャラリーの後編です。ここでは運転シミュレータの体験や、車両搬入時の資料映像などを公開するコーナーがあります。えびーにゃさんここにもいました。今回は、LSE以降に登場した、バブリーな電車たちを紹介していきたいと思









