さいきん、タンコロ研究会の中で江ノ電600形を扱う機会がありまして。600形、見に行ってきたんですよ。それから何度か世田谷線に行ったらなんだか面白くなっちゃって。何回かまとめて掲載したいと思います。こちらが宮の坂駅。世田谷線は1372mmのいわゆる東京ゲージの路線で
路面電車
2024年11月 松山市内電車
高松から、特急いしづちで松山へ。8000系電車です。岡山から来た特急しおかぜを連結して松山へ向かいます。うつらうつらしながら移動。四国鉄道文化館、いつか行きたいですね。松山駅に到着。7000系電車です。となりのキハ32をきっちり撮ってないのがダメ。リニューアルも二
最初で最後の黒部のりもの旅行 立山ケーブルカーと富山地鉄
室堂ターミナルから、美女平を目指してバスで移動します。ド雨です。なんも見えません。ときおりトロリーバスが止まっているらしいですが、今回は見れませんでした。この辺りは高原道路という自動車専用道路になって居ます。冬になると雪が積もって壁の中を走るやつで有名な
秋の北海道遠征1 札幌市電を眺める
小樽のあまとうが営業再開との知らせ。北海道に行きたくなって行ってきました。イランカラプテ。快速エアポートで札幌へ。733系。網走から特急オホーツクがやってきました。キハ283系が転用されています。あんなにしぶとく生き残った183系がもういないと言うことがにわかに信
2023春の関西弾丸旅3 阪急京都線でらんでんフェスタへ
前回、天王寺駅から大阪メトロ御堂筋線で動物園駅まで来ました。ここから大阪メトロ堺筋線に乗って、淡路経由で阪急京都線に乗り換えて西院駅へ向かいます。改装工事が進んでいまして、仮囲いにたぬき?千里中央行き、よく聞く行き先。のぼる おりる のサインも何かこだわ
2023春の関西弾丸旅2 住吉大社と阪堺電車
住吉大社駅から住吉大社方面に歩いていきます。こんな住宅地の中の駅なんですね。なにやらありました。かつてここに、住吉公園駅という駅があったらしいのですが、バスで言えば免許維持路線のような本数で、近年廃止されたんですよね。阪堺電車は歩いてくださいとのこと。も
豊橋鉄道体験記2日目3 ドッキドキ!電車運転体験
郵便局を眺めながら、路面電車をちょっと撮影。モ780何やら古そうな銀行建築と、やたら多いブロンズ像。公会堂の脇を抜けて進みます。モ780の車内を覗くと、補助席なんかもあるんですね。名鉄の通勤ラッシュ輸送の名残でしょうか。営業所にはモ3500系が1両寝ていました。本当
豊橋鉄道体験記2日目2 朝の市内電車散歩
こども未来館から豊橋駅へ戻ります。なにやら長屋っぽい古そうな建築を見つけたり。なんかマンホールを見つけたり。公会堂のデザインですね。いかにもな町屋建築ちょっと気になった喫茶店。でももう満席でした。やっぱりモーニングがある文化なんですね。あーーもっと早起き
豊橋鉄道体験記 1日目3 闇鉄と渥美線
市役所前から少し歩きながら電車撮影していきます。やってきたのは札木停留所。モ3500がやってきました。帰りましょう。駅前にやってきました。電車はしばらく停車して折り返して行きます。駅前にはネオン看板があります。中部電力管内はわりと元気なんですかね?全部消えて
豊橋鉄道体験記 1日目2 市内線と公会堂
豊橋鉄道市内線に乗ってみます。モ780形が行ってしまいました。電車は前乗り前払いで均一ですが、乗車券を購入することもできます。かつては窓口だったのでしょうか。続いてやってきたのはモ3500形。めっちゃ見覚えありますね。もと都電荒川線7000形です。とはいえ8500形に置









