５月３日に札幌で撮った列車の話をしていなかったので公開しましょうか。 まずは北海道初の電車、711系。 この赤い色・・・いいですねぇ！！ ステンレス車体や青い塗装が多いので、派手な色はこの電車でしか見れません・・・。 こちらは721系。最大勢力・・・らし

江差線撮影の合間に撮った列車たちをご紹介。 ・・・ほっかいどうはでっかいどう。 札幌行北斗星も通過。 さて、函館と札幌は非電化区間を挟んでいるので、それぞれ違う列車が走っています。 こちらは789系スーパー白鳥。 札幌にいるのは銀色ですが

渡島鶴岡駅、吉堀駅、 車に乗せてもらって２駅を横に見て、 吉堀～神明間へ。 ちょっと虫が多くて・・・・・・ 黒っぽい恰好だったのが大失敗。 しばらく待っていると、ガタガタと音が聞こえて・・・ 列車が姿を現しました。 ふあああぁぁぁぁー

木古内駅。 廃線以外にも、話題があるんです。 実は・・・ 来年、ここに新幹線が来ます！ そのために、青函トンネル周辺の駅は整理され、寝台列車たちも存亡の危機なのですが・・・。 こちらは青函トンネルへ向か海峡線の駅名標。 ほんの２か月前まで

お初にお目にかかる14系座席車。 普段は旧型客車とSL列車の客車として活躍しています。 こちらは車掌車ヨ3500。 左に貫通幌があって、デッキの出入り口もふさがれ、展望車に改造されています。 実際にここから外を眺める方

今回の目当ての列車は２本。 最初に訪れたのは、江差線、通称津軽海峡線の茂辺地（もへじ）駅。 ここで数本の列車を撮影した後、 １日６往復しかない列車が、やってきました。 本来の江差行きは単行だそうですが、この日は増結して３両で走ってきました。

広がる水田。 青い空、緑の大地。 広い広い北海道の、南東の端。 山の中に伸びる線路を、列車が走っていました。 路線名は江差線。 函館から木古内を通り、江差に抜ける路線です。 ２０１４年、５月１２日。 江差線のうち

列車がやってきたのがライトで見えたのですが・・・・・・ ここで・・・ 　電　池　が　切　れ　ま　し　た　！！！ 落ち着け・・・落ち着けば間に合う・・・ そんなんで電池を交換し、 なんとか撮影。 キハ183系100番台、またの名を「白ボウズ