まず最初に私たちを出迎えてくれるのは・・・・・・ モーター・アシスト・ハイブリッドトレイン　キハ160-1。 車に例えるなら、プリウスではなくインサイトのほうですね！ こちらの黄色い車は一時期新聞を賑わせましたね。 デュアル・モード・ビークル、DMV901で

いつも見慣れたキハ40とキハ150。 しかしいつもと違う旅客用ドア。 放置された客車・・・のような気動車。 そう、私はついにやってきた。 魔改造の聖地北海道最大の鉄道工場 　苗　穂　工　場　に　！！ キハ283系、キハ40系、C62形、DE15形、キハ80

さきほどの続きです。 札幌市電６０１号。 実際は６１５号を保存展示の際に改番したとかいう話だそうですね。 いいですねーシル・ヘッダー。 こちらは３２１号。 車内を見たところ、ワンマンカーでした。 最後に札幌名物ササラ電車を！ 雪

  今回は札幌市電の保存車両をご紹介したいと思います。   まずはこちら。   （連結車）の文字・・・ そう、 「親子電車」というやつです！ こちらはTc１、という名がついていますが、急勾配用に動力も装備しています。 ラッシュ時に、このT車を連結して走行し

札幌市交通資料館に行ってきました。 ここには路面電車や、 札幌名物、ゴムタイヤ地下鉄の資料もたくさん展示されています。 そこで、こんなものが。 高速電車試験車両図鑑！ 一号車は廃車バスを利用したもので現存しませんが、 第３次試験車「はるに

  続きです。   お喋りしているうちに、いつもの顔ぶれが。   キハ４０、     キハ１５０   普通列車が珍しく２両で走っている・・・とのことでしたね。     さて、お次の列車は・・・     猛スピードで迫ってきた大きな白い車体！ 初撮影

  きのう1日授業がなかったので、 午前中フルフルで撮り鉄してきました！   飯を掻き込み、寮から歩くこと約20分。 上野からはるばるやってきた北斗星です。   本日縁のなかったのはスーパー北斗・・・タイミングが合わず撃沈。 まぁ、いつでも見れるだろうし。

  買い出しついでに、キハ２８３系を撮ろうと思いまして。   跨線橋を渡るとき、ふと長万部駅に目をやりました。     そしたら、普段より気動車が多いんですよ。 側線にキハ40が２両。   ・・・いや、 間に何か置いてある。   遠かったので、カメラでズー